বাংলাদেশে অনুপ্রবেশে দুর্গম পাহাড়ের গোপন পথকে বেছে নিয়েছেন রোহিঙ্গারা


মিয়ানমার সীমান্ত থেকে এক কিলোমিটারেরও কম দূরত্বে বান্দরবানের আলীকদম উপজেলার পাহাড়ি অঞ্চলে অবস্থিত ম্রো গ্রামটি রাতের জন্য বন্ধ হয়ে গিয়েছিল।
বাড়িগুলো অন্ধকার ছিল এবং দরজাগুলো বন্ধ ছিল। একমাত্র শব্দ আসছিল পোকামাকড়ের গুঞ্জন আর নিচের উপত্যকার বুক চিরে বয়ে চলা সরু স্রোত ফাত্রা ঝিরির অবিরাম বয়ে চলার।
২০শে মে রাত প্রায় সাড়ে আটটায়, আমরা ঝর্ণাটির দিকে মুখ করে থাকা একটি পাহাড়ের ঢালে অবস্থান নিলাম। প্রায় আধ ঘণ্টা ধরে কিছুই নড়ল না। তারপর, কোনো সতর্কবার্তা ছাড়াই, এই প্রতিবেদকের পাশে থাকা ৫২ বছর বয়সী ম্রো লোকটি তার মুঠো আরও শক্ত করল।
“ওদিকে তাকাও। চুপ থাকো,” সে ফিসফিস করে বলল।
প্রায় ১০০ মিটার নিচে, অন্ধকারের মধ্যে দিয়ে টর্চের ক্ষীণ আলো দেখা যাচ্ছিল।
নদীর তলদেশ বরাবর একে একে মানুষের অবয়ব ফুটে উঠল। তিনজন মহিলা সামনে হাঁটছিলেন, প্রত্যেকের হাতে একটি করে ছোট ব্যাগ। তাদের পিছনে নয়জন পুরুষ কোনো শব্দ না করার ব্যাপারে সতর্ক থেকে ধীরে ধীরে সারিবদ্ধভাবে অনুসরণ করছিল।
“ওরা রোহিঙ্গা,” বললেন ম্রো সম্প্রদায়ের এক ব্যক্তি, যিনি নাম প্রকাশ না করার শর্তে এই ঝুঁকিপূর্ণ পথে প্রতিবেদকের সঙ্গে যেতে রাজি হয়েছেন।
কয়েক মিনিটের মধ্যেই দলটি স্রোতধারার আরও গভীরে অদৃশ্য হয়ে গেল। আমরাও তার কিছুক্ষণ পরেই সেই জায়গাটা ছেড়ে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রেখে তাদের অনুসরণ করতে লাগলাম।
সেই রাতে এবং পরবর্তী দিনগুলোতে দ্য ডেইলি স্টার যা নথিভুক্ত করেছে, তা বান্দরবানের বাংলাদেশ-মিয়ানমার সীমান্ত বরাবর ক্রমবর্ধমান একটি ধারারই অংশ, যেখানে রোহিঙ্গা গোষ্ঠীগুলো প্রায়শই রাতে দুর্গম জঙ্গলপথ দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করছে ।
আলীকদমের পাহাড় জুড়ে সক্রিয় স্থানীয় পাচারকারী চক্রগুলো তাদেরকে ঝর্ণা, পাহাড়ি পথ এবং নিরাপত্তা চৌকি পেরিয়ে নিয়ে যায়।
স্থানীয় বাসিন্দা ও নির্বাচিত জনপ্রতিনিধিরা বলছেন, মিয়ানমারের পরিস্থিতির অবনতির কারণে সাম্প্রতিক মাসগুলোতে এই সীমান্ত পারাপার নিয়মিত হয়ে উঠেছে।
গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুযায়ী, ২০২৬ সালের জানুয়ারি থেকে আলীকদম উপজেলা থেকে শতাধিক রোহিঙ্গা এবং অন্তত ছয়জন সন্দেহভাজন বাংলাদেশি পাচারকারীকে আটক করা হয়েছে।
কুরুকপাতা ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান ক্রাতপুং ম্রো জানান, টাকার বিনিময়ে এই মানব পাচারে অনেকেই জড়িত। তাদের নাম বললে আমার বিরুদ্ধে শক্তিশালী শত্রু তৈরি হবে।
১৯৮০-এর দশক থেকে রোহিঙ্গারা মিয়ানমারে সামরিক দমন-পীড়ন, নিপীড়ন ও সহিংসতা থেকে বাঁচতে বেশ কয়েকটি ধাপে বাংলাদেশে প্রবেশ করেছে।
২০১৭ সালে সবচেয়ে বড় আকারের অভিবাসন ঘটেছিল, যখন কয়েক লক্ষ রোহিঙ্গা একটি নৃশংস সামরিক অভিযান থেকে বাঁচতে মিয়ানমার থেকে পালিয়ে আসে।
বাংলাদেশ সরকারের তথ্য অনুযায়ী, প্রায় ১২ লাখ রোহিঙ্গা বর্তমানে কক্সবাজারের উখিয়া ও টেকনাফের শিবিরগুলোতে বসবাস করছেন।
তবে, রোহিঙ্গারা শনাক্ত হওয়া এড়াতে দুর্গম পাহাড়ি পথ ও নদীপথ ব্যবহার করে অনানুষ্ঠানিক পথে বাংলাদেশে প্রবেশ অব্যাহত রেখেছে।
যেহেতু এই চলাচলগুলো আনুষ্ঠানিক সীমান্ত চৌকির বাইরে সংঘটিত হয়, তাই এই গোপন পথগুলো দিয়ে কতজন মানুষ বাংলাদেশে প্রবেশ করছে তার কোনো নির্ভরযোগ্য অনুমান নেই।
২০শে মে, এই প্রতিবেদক নিরাপত্তা চৌকি এড়ানোর জন্য সাধারণত ব্যবহৃত পথ ধরে দরিমুখ পাড়া থেকে আলীকদম বাজারের দিকে এমনই একটি যাত্রাপথ অনুসরণ করেন।
সীমান্ত থেকে আলীকদম বাজার পৌঁছানোর জন্য দলটি প্রায় দুই দিন ধরে বনের পথ, পাহাড়ি রাস্তা, ঝর্ণা ও নদীখাত পেরিয়ে প্রায় ৫৪ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করেছিল।
সাম্প্রতিক মাসগুলোতে ফাত্রা পাড়া-দরিমুখ পাড়া-আলিকাদাম পথটি পারাপারের একটি পছন্দের পথ হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে। বুচিটং, ইয়ংরিং এবং লেলং পাড়ার পুরোনো প্রবেশপথগুলো এখন কড়া নজরদারির আওতায় আসায় দলগুলো আরও দুর্গম ও কম নজরদারির পথের দিকে ঝুঁকছে।
কুরুকপাতা ইউনিয়ন চেয়ারম্যান ক্রাতপুং ম্রো জানান, “আলিকাদাম পথটি তাদের জন্য সহজ। টেকনাফ বা উখিয়ায় তাদের নৌকাযোগে জলপথ পার হতে হয়, যা ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। এখানে তারা জঙ্গল ও ঝর্ণার মধ্য দিয়ে যাতায়াত করতে পারে।”
মায়ানমার থেকে আলিকাদাম
যাত্রাটি সাধারণত সূর্যাস্তের আগেই শুরু হয়।
মিয়ানমার অংশে, রোহিঙ্গা গোষ্ঠীগুলো ৫৯ থেকে ৬১ নম্বর সীমান্ত স্তম্ভের কাছে জুরুম ঝিরির নিকটবর্তী পাহাড়ের চূড়ায় নীরবে জড়ো হয়।
তারা বনের উপর অন্ধকার ঘনিয়ে আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করে। রাত নামলে, তারা একটি খাড়া শৈলশিরা বেয়ে নেমে আসে এবং জুরুম ঝিরিতে ঝর্ণাটি পার হয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করে। সেখান থেকে, তারা সীমান্তের ঘেঁষে চলে যাওয়া সরু জঙ্গলের পথ ধরে নিঃশব্দে এগিয়ে যায়।
এই নির্দিষ্ট দলটির ফাত্রা পারার নিকটবর্তী ফাত্রা ঝিরিতে পৌঁছাতে প্রায় এক ঘণ্টা সময় লেগেছিল।
এই অংশটি সবচেয়ে কঠিনগুলোর মধ্যে একটি। ঝর্ণাটি পাথুরে এবং কিছু কিছু জায়গায় কোমর-সমান গভীর। মাটি পিচ্ছিল হওয়ায় অনেককে জুতো খুলে হাতে করে বয়ে নিয়ে যেতে হয়।
অন্ধকারে পাথর ও গাছের শিকড় সহজে দেখা যায় না, এবং পথিমধ্যে বেশ কয়েকজন পথিক কেটে ও জখম হন।
সীমান্ত পার হওয়ার পর দলটি সীমান্ত থেকে প্রায় পাঁচ কিলোমিটার দূরে মাতামুহুরি নদীর নিকটবর্তী পাহাড়ভাঙ্গার দিকে এগিয়ে গেল। এই পর্যায়ে অনেকেই ভিজে ও ক্লান্ত হয়ে পড়েছিল।
তারা ভোরবেলা সিন্ধু মুখ নামে একটি প্রত্যন্ত নদী তীরবর্তী এলাকায় পৌঁছান এবং বাকি রাতটা সেখানেই কাটান। আমরাও কাছের একটি ম্রো বাড়িতে আশ্রয় নিয়েছিলাম।
ম্রো গ্রামের এক বাসিন্দা বলেন,“তারা সেখানে থাকে কারণ সেখান থেকে নড়াচড়ার ওপর নজর রাখা যায়। কাউকে আসতে দেখলেই তারা দ্রুত জঙ্গলে উধাও হয়ে যেতে পারে। নিরাপত্তা বাহিনী রাতে সেখানে খুব কমই যায়।”
ভোরের আলো ফোটার সাথে সাথে যাত্রা আবার শুরু হলো। পাকা রাস্তা যেখান থেকে শুরু হয়েছে, সেই দরিমুখ পারার দিকে রওনা হওয়ার আগে কেউ কেউ শুকনো জামাকাপড় পরে নিল।
সেখান থেকে মোটরসাইকেলগুলো ধাপে ধাপে তাদেরকে প্রায় ৪০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত আলীকদম বাজারের দিকে তুলে নিয়েছিল।
স্থানীয় সূত্রমতে, যাত্রীরা সাধারণত পরিবহনের জন্য ৫০০ থেকে ১,০০০ টাকা এবং নিরাপত্তা চৌকি এড়ানোর জন্য অতিরিক্ত ১,৫০০ থেকে ২,০০০ টাকা দিয়ে থাকেন।
আলিকাদামে পৌঁছানোর আগে দলটি প্রায় দুই দিন ধরে পাচারকারী চক্রের সদস্যদের দ্বারা পরিচালিত হয়ে পথ চলেছিল, যারা সীমান্ত পার হতে সাহায্য করার জন্য প্রত্যেক রোহিঙ্গার কাছ থেকে ৪,৫০০-৫,০০০ টাকা আদায় করে।
চেকপয়েন্ট এড়িয়ে যাওয়া
পোয়ামুহুরি বিজিবি চেকপয়েন্টে, যা দরিমুখ পাড়া ও আলীকদম বাজারের মধ্যবর্তী প্রথম নিরাপত্তা চৌকি, দুজন রোহিঙ্গা যাত্রীসহ একটি মোটরবাইক গতি কমালেও থামেনি। একজন বিজিবি সদস্য পেছনে বাঁধা একটি বালতির দিকে ইঙ্গিত করে চালককে সংক্ষেপে জিজ্ঞাসাবাদ করেন।
“এটার ভেতরে কী আছে?” সে জিজ্ঞেস করল। “খালি,” আরোহী উত্তর দিল। আর কোনো প্রশ্ন করা হলো না। কিছুক্ষণ পরেই মোটরবাইকটিকে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হলো।
আরও কিছুটা এগিয়ে, মেন্ডন পাড়ার একটি সেনা চৌকি থেকে প্রায় ৫০০ মিটার দূরে, রোহিঙ্গারা চৌকিতে পৌঁছানোর আগেই নেমে পড়ল। তারা মূল সড়কের পাশ দিয়ে চলে যাওয়া একটি সরু পাহাড়ি পথ ধরল। পথটির জীর্ণ পৃষ্ঠ এবং স্পষ্ট পদচিহ্ন দেখে বোঝা যাচ্ছিল যে এটি নিয়মিত ব্যবহৃত হতো।
মোটরসাইকেলটি একাই চেকপয়েন্ট পার হয়ে অপর পাশে অপেক্ষা করল এবং তাদের আবার তুলে নিল।
পরের চেকপয়েন্টটি, ক্রিলাই পাড়ায়, বিজিবির। সেখানে কর্তব্যরত একমাত্র বিজিবি সদস্য ফোনে কথা বলতে বলতে কোনো রকম তল্লাশি ছাড়াই আমাদের যেতে ইশারা করলেন।
এই রুটের শেষ চেকপয়েন্টটি হলো আলীকদম ক্যান্টনমেন্ট চেকপয়েন্ট, যা আলীকদম বাজারের আগে অবস্থিত।
এখানেও, মূল সড়ক ধরে না এসে, রোহিঙ্গারা নয়াপাড়া ও মংচা পাড়ার মধ্য দিয়ে ঘুরে গিয়ে পায়ে হেঁটে মাতামুহুরি নদী পার হয়।
কুরুকপাতা ইউনিয়নের চেয়ারম্যান ক্রাতপুং ম্রো বলেন, “মোটরসাইকেল চালকেরা চেকপয়েন্টের আগেই তাদের নামিয়ে দেয়। তারা পাশের রাস্তা দিয়ে পার হয়ে অপর পাশে অপেক্ষা করে। তারপর বাইকগুলো আবার তাদের তুলে নেয়।
স্থানীয় সূত্র জানায়, এ ধরনের রোহিঙ্গা আন্দোলন স্বতঃস্ফূর্ত নয়। সীমান্ত পার হওয়ার কয়েক দিন আগে দুই থেকে তিনজন রোহিঙ্গা পুরুষ ফাত্রা পারার মতো গ্রামগুলোতে যান পথ যাচাই করতে, মোটরবাইক বুক করতে এবং পারিশ্রমিক নিয়ে দর কষাকষি করতে। কেউ কেউ ২,০০০-৩,০০০ টাকার বিনিময়ে টহল দলের গতিবিধি সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করে। ফাত্রা পাড়ার এক গ্রামবাসী, যিনি নাম প্রকাশ না করার শর্তে কথা বলেছেন, তিনি জানান যে এপ্রিল মাসের শেষের দিকে তিনজন রোহিঙ্গা পুরুষ তার কাছে এসেছিলেন।
তিনি বলেন, “তারা বলেছিল যে তাদের কোনো কাজ নেই এবং বাড়িতে পর্যাপ্ত খাবারও নেই। তারা তাদের সন্তানদের ঠিকমতো খাওয়াতে পারছিল না।” “প্রথমে আমি রাজি হইনি। পরে ভাবলাম, আমি সাহায্য না করলে তারা হয়তো হতাশ হয়ে পড়বে বা অন্য কোথাও চলে যাবে।”
তিনি বলেন, অবশেষে তিনি পথের তথ্য শেয়ার করার বিনিময়ে ১,০০০ টাকা পেয়েছেন।
ক্রসিংয়ের পরের জীবন
আলীকদম দিয়ে প্রবেশকারী সব রোহিঙ্গাই উখিয়া ও টেকনাফের শিবিরে যায় না। অনেকে সেখানেই থেকে যায় এবং স্থানীয় বাজার, হোটেল, চায়ের দোকান ও নির্মাণস্থলে স্বল্প বেতনের কাজ করে।
রাখাইনের পরিস্থিতির অবনতি হওয়ায় অনেকে সীমান্ত পার হয়ে আসে। চারজন রোহিঙ্গা মাসব্যাপী গোলাগুলি, গোলাবর্ষণ ও চলমান সংঘাতের পাশাপাশি খাদ্য সংকট এবং কাজের অভাবের কথা বর্ণনা করেছেন।
৩০ এপ্রিল প্রকাশিত ইউএনএইচসিআর-এর এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, চলতি বছরের প্রথম চার মাসে আনুমানিক ২,০০০ মিয়ানমার নাগরিক স্থলপথে দেশ ছেড়ে পালিয়েছে, যাদের অধিকাংশই (৭০%) বাংলাদেশে প্রবেশ করেছে।
২০২২ সালের জানুয়ারি থেকে ২০২৬ সালের মার্চ পর্যন্ত বিভিন্ন স্থলপথে মিয়ানমার থেকে কমপক্ষে ১ লাখ ৪১ হাজার ৫০০ রোহিঙ্গা বাংলাদেশে এসেছেন। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, তাদের মধ্যে ৭৯ শতাংশই নারী ও শিশু।
আটক হওয়ার ভয়ে নাম প্রকাশ না করার শর্তে ৪২ বছর বয়সী এক রোহিঙ্গা ব্যক্তি বলেন, “আমার এলাকায় কোনো কাজ ছিল না। খাবারের দাম অনেক বেশি ছিল। কোনো কোনো দিন আমি আমার সন্তানের জন্য ঠিকমতো খাবারের ব্যবস্থা করতে পারতাম না। তিনি সম্প্রতি ফাত্রা পাড়া-আলিকদম পথ দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করেছেন বলেও জানান ।
তিনি আরও বলেন, “এখানে আমি অন্তত খেতে ও কিছু উপার্জন করতে পারি।
সে এখন আলীকদম বাজারে একটি টিনের চালার ঘরে মাসে ১,০০০ টাকা ভাড়া দিয়ে থাকে। সে রাস্তার ধারের একটি হোটেলে সকাল ৬টা থেকে রাত ১০টা পর্যন্ত কাজ করে মাসে ৫,০০০ টাকা আয় করে।
তার চার বছরের সন্তান তার সঙ্গেই থাকে, আর তার স্ত্রী, যিনি আগেই সীমান্ত পার হয়েছিলেন, উখিয়ার একটি শিবিরে আছেন।
একই রকম পরিস্থিতিতে থাকা অন্যরা বলেন যে, তাদের বেতন নিয়ে দর কষাকষির সুযোগ খুব কম।
“আমি আরও চাইলে ওরা আমাকে রাখবে না। তাই ওরা যা দেয়, আমি তাতেই কাজ করি,” বললেন আরেকজন শ্রমিক, যিনি সাম্প্রতিক মাসগুলোতে একই পথে এসেছেন।
ডেইলি স্টারের প্রতিবেদকের সঙ্গে দুজন রোহিঙ্গা পুরুষের কথা হলে তারা জানান, ২০ মে রাতে আরও ১০ জনের সঙ্গে বাংলাদেশে প্রবেশ করেন। তারা কথা বলতে ভয় পাচ্ছিলেন, কিন্তু কোথা থেকে এসেছেন জিজ্ঞাসা করা হলে তারা বাংলায় শুধু উত্তর দেন: “সীমান্তের ওপার থেকে,” এবং মিয়ানমারের দিকে ইশারা করেন।
সীমান্ত পার হওয়ার পর অনেক রোহিঙ্গা বাংলাদেশি নাগরিক হিসেবে নিবন্ধন করেন এবং ভোটার তালিকায় নাম লেখান।
১২ জুলাই, ভোটার তালিকায় রোহিঙ্গাদের অন্তর্ভুক্তিকরণ সহজ করার উদ্দেশ্যে জাল নাগরিকত্ব সনদ প্রদানের অভিযোগে কর্তৃপক্ষ আলীকদম সদর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান ও তিনজন ওয়ার্ড সদস্যকে সাময়িকভাবে বরখাস্ত করেছে।
এই রোহিঙ্গারা কখন বা কোন পথে বাংলাদেশে প্রবেশ করেছিল তা স্পষ্ট নয়।
পাহাড়ে অস্বস্তি
ফাত্রা পাড়া-দরিমুখ পাড়া-আলিকদম রুট দিয়ে রোহিঙ্গাদের সীমান্ত পারাপারের বিষয়ে মন্তব্য জানতে চেয়ে বারবার বার্তা পাঠানো হলেও স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী সালাহউদ্দিন আহমেদ কোনো সাড়া দেননি।
পথের ধারের ম্রো সম্প্রদায়গুলো জানায়, এই ক্রমবর্ধমান চলাচল তাদের গ্রামগুলোতে অস্বস্তি সৃষ্টি করেছে। রাতে যাতায়াতকারী দলগুলো প্রায়ই খাবার চেয়ে থাকে।
টোলা পাড়া গ্রামপ্রধানের বড় ভাই ও কৃষক মনরাই ম্রো বলেন, দ্য ডেইলি স্টারের এই যাত্রা শুরুর প্রায় এক মাস আগে, ১৮ই মে তাঁর গ্রামের কাছে একটি পরিত্যক্ত ঝুম ঘরে ১৪ জন রোহিঙ্গা অবস্থান করেছিল।
তিনি আরও বলেন, “তারা আমাদের কাছে খাবারের জন্য এসেছিল এবং আমরা তাদের জুম ভাত দিয়েছিলাম। তারা সবাই আলীকদমের দিকে যাচ্ছিল,।
বাংলাদেশ শান্তি ও নিরাপত্তা গবেষণা ইনস্টিটিউটের (বিআইপিএসএস) সভাপতি মেজর জেনারেল (অব.) এএনএম মুনিরুজ্জামান এটিকে উদ্বেগজনক বলে অভিহিত করে তিনি বলেন, “কার্যকর সীমান্ত নিরাপত্তা নিশ্চিত করা সবসময় সম্ভব হয় না, বিশেষ করে প্রত্যন্ত ও দুর্গম পাহাড়ি এলাকাগুলোতে। এ কারণেই অনানুষ্ঠানিক পথে রোহিঙ্গা বা অন্য কোনো ব্যক্তির বাংলাদেশে প্রবেশ ঠেকানো সীমান্ত নিরাপত্তার জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে রয়েছে।
তিনি আরও বলেন, দ্বিতীয় উদ্বেগের বিষয় হলো বাংলাদেশের অসংগঠিত শ্রমশক্তিতে তাদের প্রবেশ। যেহেতু তারা বাংলাদেশের নাগরিক নন, তাই এটি আশ্রয়দাতা সম্প্রদায়গুলোতে সামাজিক ও অর্থনৈতিক উত্তেজনা সৃষ্টি করতে পারে। এই সমস্যা সমাধানের জন্য একটি সমন্বিত নীতিগত পদক্ষেপ প্রয়োজন হবে।
উৎসঃ দ্য ডেইলি স্টারের প্রতিবেদন। ( প্রকাশ ১৮ জুলাই ২০২৬)

















